3-ടൺ റോളർ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ

പ്രവർത്തനങ്ങളും സവിശേഷതകളും:

ആഞ്ചെ 3-ടൺ റോളർ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്ററിന് ചക്രങ്ങളുടെ പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, വീൽ റിട്ടാർഡിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ബാലൻസ് (ഇടത് ചക്രത്തിൻ്റെയും വലത് ചക്രത്തിൻ്റെയും ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം), ബ്രേക്കിംഗ് കോർഡിനേഷൻ സമയം എന്നിവ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ സിംഗിൾ ആക്‌സിലിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നു. ഒപ്പം മുഴുവൻ വാഹനവും.

ഇത് അസമമായ റോളർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ റോളറിൻ്റെ ഉരച്ചിലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മൂന്നാമത്തെ റോളർ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ നിർത്തുന്നു;

റോളറിൻ്റെ ഉപരിതലം കൊറണ്ടം ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഡീഷൻ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തോട് അടുത്താണ്;

ഹൈ-പ്രിസിഷൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് സെൻസർ സ്വീകരിച്ചു;

ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വാഹനങ്ങളുടെ പുറപ്പെടൽ സുഗമമാക്കുന്നതിനും ഇത് അദ്വിതീയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടെസ്റ്റ് വേഗത ഓപ്ഷണൽ ആണ്: 2.5-5.0km/h

പ്രവർത്തന തത്വം:

റോളറിലെ പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മോട്ടോർ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർ ഗിയർ ടോർക്ക് ബോക്സിന് വിശ്വസനീയമായ ശക്തിയും മതിയായ ടോർക്കും ഉണ്ട്. വാഹന ചക്രങ്ങൾ തിരിക്കുന്നതിനായി മോട്ടോർ ടോർക്ക് ബോക്സിലൂടെ റോളർ സെറ്റുകളെ ഓടിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടയറും റോളറും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തന ശക്തി ടോർക്ക് ബോക്‌സ് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ടോർക്ക് ബോക്‌സിൻ്റെ മുൻവശത്തുള്ള ഫോഴ്‌സ് അളക്കുന്ന ലിവർ വഴിയും അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രഷർ സെൻസറിലൂടെയും ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നൽ ഔട്ട്‌പുട്ടായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ശേഷം, അത് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലൂടെ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീമിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം:

ടെസ്റ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ സൗകര്യാർത്ഥം, ഉപകരണത്തിൽ ഇടതും വലതും സ്വതന്ത്ര എയർബാഗ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വാഹനം ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്ററിലേക്ക് ഓടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സ്വിച്ച് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥലത്തെ വിവരങ്ങൾ വായിക്കുന്നില്ല, തുടർന്ന് എയർബാഗ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീം ഉയർന്ന് വാഹനത്തെ ഉപകരണത്തിലേക്ക് സുഗമമായി പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു; ഫോട്ടോഇലക്‌ട്രിക് സ്വിച്ചിന് ഇൻ-പ്ലേസ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഒരു കമാൻഡ് അയയ്‌ക്കുന്നു, ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീം ഇറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ചക്രങ്ങൾ പരിശോധനയ്‌ക്കായി റോളർ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്നു; പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, സ്വതന്ത്ര എയർബാഗ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീം ഉയരുകയും വാഹനം ടെസ്റ്ററിൽ നിന്ന് സുഗമമായി ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

1) ഒരു സോളിഡ് സ്ക്വയർ സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ നിന്നും കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഘടനയിൽ നിന്നും, കൃത്യമായ ഘടന, ഉയർന്ന ശക്തി, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം എന്നിവയിൽ നിന്ന് വെൽഡിഡ് ചെയ്യുന്നു.

2) മൂന്നാമത്തെ റോളർ സ്റ്റോപ്പ് മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ റോളർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, പരിശോധനാ പ്രക്രിയയിൽ റോളർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ടയർ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു.

3) റോളറിൻ്റെ ഉപരിതലം കൊറണ്ടം ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഡീഷൻ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തോട് അടുത്താണ്.

4) കൃത്യവും കൃത്യവുമായ ഡാറ്റ സഹിതം, ഹൈ പ്രിസിഷൻ ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് സെൻസറുകൾ അളക്കുന്ന ഘടകങ്ങളായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.

5) സിഗ്നൽ കണക്ഷൻ ഇൻ്റർഫേസ് ഒരു ഏവിയേഷൻ പ്ലഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വേഗതയേറിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഡാറ്റ ഉറപ്പാക്കുന്നു

അപേക്ഷ

ആഞ്ചെ 3-ടൺ റോളർ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾക്കും ഫീൽഡുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും രോഗനിർണയത്തിനുമായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിലും വാഹന പരിശോധനയ്‌ക്കായി മോട്ടോർ വാഹന പരിശോധനാ കേന്ദ്രങ്ങളിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

പരാമീറ്ററുകൾ

വിശദാംശങ്ങൾ